About รถยนต์ไฟฟ้าในไทย

About รถยนต์ไฟฟ้าในไทย

Blog Article

เราขอแนะนำให้อัปเกรดหรือเปลี่ยนเว็บเบราว์เซอร์ของคุณเพื่อประสบการณ์ที่ดีที่สุด เรียนรู้เพิ่มเติม

On top of that, with the CEV subsidy, the subsidy software should be submitted to the Next Technology Auto Promotion Center within a person thirty day period soon after registration (postmarked with a valid postmark; some exceptions use to the application submission deadline). This subsidy application will conclusion if the spending budget is fatigued.

Necessary cookies are Certainly essential for the web site to function correctly. These cookies be certain simple functionalities and security features of the website, anonymously.

ระยอง ซีอีโอย้ำ ใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตในไทย

*ราคาหลังจากได้รับการสนับสนุน จากคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใช้เวลานานกว่าเมื่อเทียบกับการเติมน้ำมัน

วิธีชำระเงิน วิธีชำระเงินประกันรถยนต์

หลากหลาย และ ยี่ห้อรถไฟฟ้าในไทย มากมาย ตั้งแต่แบรนด์จากประเทศจีนที่มี

แนะนำติชม แจ้งปัญหาการใช้งานร่วมงานกับเรา

ยังไงก็ขอให้ทุกท่านมีความสุขกับการแบ่งปันในบ้านหลังนี้กันนะจ๊ะ

ครม. โควตาค่ายลุงป้อมวุ่น ‘ไผ่ลิกค์ – อรรถกร’ ใครคือว่าที่รัฐมนตรีป้ายแดง

ประกันรถมอเตอร์ไซค์ เลือกแผนประกันรถมอเตอร์ไซค์

รถยนต์พลังงานไฟฟ้านั้นถูกพัฒนาขึ้นมาโดยมุ่งเน้นไปที่การลดการใช้พลังงานจากน้ำมัน รถยนต์ไฟฟ้าในไทย และยังเป็นพลังงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า ขณะที่การเป็นรถยนต์พลังงานรูปแบบใหม่ ก็จะมีความยุ่งยากในการดูแลบำรุงรักษาที่มากกว่า และยังมีราคาจำหน่ายที่แพงกว่าอีกด้วย หากไม่ได้รับการสนับสนุน

เรื่องฮอตในรอบสัปดาห์ของหมวด ข่าวรถ